Selvom vinteren - foreløbig - har vist sig fra sin milde side, så er de seneste års hårde vintre ikke gået sporløst henover de danske biler. Således er der rust på godt en sjettedel af de 500.000 biler, som landets største synsvirksomhed, Applus+ Bilsyn, årligt får ind. Det vurderer medarbejderne på baggrund af en større internetundersøgelse, hvor godt 200 synsmedarbejdere er blevet udspurgt.

”Biler udsættes for meget mere slid om vinteren sammenlignet med resten af året. Fugt, salt, sne, is, småsten og sand tærer især på undervognen, og derfor er det vigtigt, at bilisterne løbende vasker deres bil henover vinteren. Naturligvis anbefaler vi også, at bilen kontrolleres med hurtigt vintertjek eller et rusttjek, så man er sikker på, at der ikke er utætheder og hulrum, hvor fugt og salt kan skabe eller forværre rustskader,” siger adm. direktør hos Applus+ Bilsyn, Per V. Rasmussen, i en pressemeddelelse.

”Har man ikke fået bilen rustbeskyttet i flere år, er det ikke mindst en god idé at få gjort. På den måde kan man tage begyndende rust i opløbet.”

Undervognen er bilens akilleshæl
I undersøgelsen svarer knap 85 procent af synsmedarbejderne, at undervognen, ifølge deres oplevelser, er det mest udsatte sted på bilen, og at det er her, at bilen oftest ruster. Næsten hver anden medarbejder vurderer, at mellem 51-75 pct. af rustskader skabes henover vinteren. Oftest på grund af ringe vedligeholdelse.

”Især ældre biler, der i forvejen er slidte, klarer sig markant bedre, hvis de vedligeholdes en gang om måneden og hyppigere, hvis der er megen sne og salt på vejene. Det bedste er at forebygge skader, og det gør man ved at kontrollere bilen før vinter,” vurderer Per V. Rasmussen.