Det er surt at betale ejerafgift af en firmabil, man hverken ejer eller bruger. Men det var, hvad Skat krævede af salgsassistent Nikolaj Steen Madsen, kunne Børsen berette om i en artikel mandag.

Loven er indrettet sådan, at den registrerede ejer og den registrerede bruger skal hæfte solidarisk for afgiften. I ovennævnte tilfælde havde salgsassistenten afleveret firmabilen tilbage i august 2008, men modtog alligevel efterfølgende med posten et girokort for ejerafgiften. Det skyldes, at Skat kan sende regningen videre til bruger, såfremt ejeren ikke længere betaler den grønne ejerafgift.

Over for Børsen uddyber Flemming Rendøn fra kundecentret hos Skat:

”Når man får en firmabil skal man være opmærksom på, at man er registreret som bruger, hvis man selv modtager den første regning på ejerafgift. Det betyder så også, at man kan komme til at hænge på afgiften selv.”

Glemmer firmaet så at slette medarbejderen som bruger, vil Skat fortsat sende regningen videre til brugeren, selv om vedkommende for længst er holdt op med at køre i firmabilen. Ofte undlader firmaer dog at registrere medarbejderen som bruger, og står derfor selv anført som både ejer og bruger.

Efterfølgende har Dansk Automobilforhandler Forening dog tilføjet den ikke uvæsentlige pointe til Børsens historie, at ”såfremt det dokumenteres, at bilen senest den 15. i måneden før afgiftsperiodens begyndelse er overgået til anden ejer (bruger), påhviler afgiften alene den nye ejer (bruger), selv om ejer(bruger)skiftet ikke er anmeldt til Køretøjsregisteret”.