Få synet din bil og efterfølgende klaret de nødvendige småreparationer samme sted. Det scenarie er i dag ikke muligt, eftersom det tilbage i 2004 var en betingelse for privatiseringen af det obligatoriske bilsyn, at bilsynsvirksomheden ikke kunne drage økonomisk fordel af at sende en bil på værksted. Nu har Trafikstyrelsen så stillet forslag om, at virksomhederne godt må foretage mindre reparationer såsom udskiftning af elpærer eller vinduesvisker og lignende. Det skal ske ved en ændring i Lov nr. 473, og det har ikke overraskende fået CAD-direktør Erik S. Rasmussen op af stolen.

For Centralforeningen af Autoreparatører i Danmark er det en uhyre vigtig sag. Her ser man helst, at forslaget overhovedet ikke bliver stillet.

Skåret ud i pap
”Skåret ud i pap, vil de nye regler svare til, at den danske grænsehandels turister skulle kunne købe de kioskvarer, øl og cigaretter, de glemmer at indkøbe i grænsekioskerne, hos tolderne ved grænsen efterfølgende, det kan ganske vist ikke være rigtigt, at man vil blande en kontrolfunktion med en servicefunktion,” siger Erik S. Rasmussen til Motor-magasinet.

Trafikstyrelsen opererer med en såkaldt positivliste – altså specifikke småreparationer, som skal være tilladte at udføre. Over for Motor-magasinet påpeger han, at en sådan lovændring på sigt vil kunne udkonkurrere værkstederne på netop de ydelser. Desuden er det CAD’s holdning, at en sådan positivliste er for diffus, og at det vil kræve et større kontrolapparat at forhindre eventuelle overtrædelser.